Aide au secteur de la Pêche
Marie-Hélène Aubert, Députée Européenne et Vice-Présidente des Verts/ALE, commente :
"Nous sommes heureux de cette initiative longtemps attendue pour rendre la flotte de pêche Européenne environnementalement moins destructrice. La proposition inclue une réduction de capacité et encourage l’utilisation de navires et d’équipements consommant moins d’énergie.
De nombreux aspects du texte nous inquiètent cependant, dont le plus important est la création d’un précedent dangereux : les subventions pour la construction de nouveaux navires sont discrètement ré-autorisées, pour la première fois depuis 2004 (1). La flotte européenne est déjà 40% trop grande, et la proposition de la Commission ne propose pas des mesures de contrôle suffisantes pour empêcher les dérives vers la construction de toujours plus de navires énergivores.
De plus, la proposition ne précise pas dans quelle mesure la capacité devrait être réduite, ni n’encourage suffisamment les pêcheurs à évoluer vers des engins de pêche plus efficaces énergétiquement, ce qui pourrait réduire les dommages aux habitats marins. Nous craignons également que les Etats Membres n’orientent la majorité de l’aide financière vers les navires les plus gros, offrant peu de soutien aux petits.
Enfin, les sommes proposées par la Commission ne sont pas encore vraiment débloquées : La Commission pense que le principal des 2 Milliards d’Euros viendra d’une ré-allocation au sein du Fonds Européen pour la Pêche. Mais il pourrait manquer 600 Millions d’€ dont la Commission espère simplement qu’ils pourront être couvert par les fonds agricoles inutilisés - des fonds qui sont déjà très sollicités à d’autres fins dans le budget européen. "
(1) L’article 18 de la proposition de règlement sur le "décommissionnement partiel" permet à un propriétaire de navire de remplacer un gros navire par un autre plus petit et de recevoir une subvention pour la différence de taille entre les deux.
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